濟南龍創倉儲貨架的適用

發布日期：2018-12-18 作者：點擊：

貨架總深度(即導軌長度)不宜過大，否則不可利用的上下“死角”會較大，影響空間利用，且坡道過長，下滑的可控性會較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。

倉儲貨架在生活中并不罕見，但是你了解這些倉儲貨架的分類及應用情況嗎？我們一起來看看。重力式貨架由托盤式貨架演變而成，山東倉儲貨架廠家采用輥子式軌道或底輪式托盤，軌道呈一定坡度，利用貨物的自重，實現貨物的先進先出，一邊進另一邊出，適用于大批量、同類貨物的先進先出存儲作業，空間利用率很高，尤其適用于有一定質保期、不宜長期積壓的貨物。

為使下滑流暢，如坡道較長，應在中間加設阻尼裝置，為使托盤貨物下滑至Z底端時不致因沖擊力過大而傾翻，應在坡道Z低處設緩沖裝置和取貨分隔裝置，因此設計、制造、安裝難度較大，成本較高。整個貨架的層板與立柱用卡銷連接，立柱底端加焊墊腳與地面接觸，保護地面的同時，亦使貨架穩定可靠,不占場地，便于放置物件，外形美觀，任意組合，安裝拆卸方便，用途較廣。

單元貨架跨度一般在4m以內，深度在1.5m以內，低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內，超高位倉庫貨架高度一般在30m以內。山東 倉儲貨架廠家不宜過高，通常應控制在10m以內，且為了加強整個貨架系統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控制在1500kg以內，托盤跨度不宜大于1.5m。

托盤式倉儲貨架托盤式貨架，又俗稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨架，通常為重型貨架，在國內的各種倉儲貨架系統中Z為常見。首先須進行集裝單元化工作，即將貨物包裝及其重量等特性進行組盤，確定托盤的類型、規格、尺寸，以及單托載重量和堆高(單托貨物重量一般在2000kg以內)，然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據倉庫屋架下沿的有效高度和叉車的Z大叉高決定貨架的高度。

常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。多用于乳品、飲料等食品行業，冷庫中也較為多見。

山東倉儲貨架廠家

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